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マイナーチェンジしました!

Posted by みやもん on 4月 20, 2017
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風が強い日が続いたと思ったら、ここ青森県南部町でも桜の花がちらほらと咲き始めました。
世の中は、花見シーズンといったところでしょうか。
農機具業界は、春の繁忙期突入・・・。

本日は、御契約頂いていたisekiアグリの乗用草刈機ARM951/Kが入荷してきました!
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そうこのARM951A。前のモデルはARM951。『A』がついて2万円くらいアップ。
ARM981、ARM881も同様です。
『また価格UP??最近価格UP多くないですか??』
なんて声が聞こえそうな感じがしますが、しっかり『価値』は上がっております!

先ずは、運転席。
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ARM981からARM881まで、足元のデッキがフラットになりましたね。足の長いボクでも結構楽に座ってられます(笑)
まあ、足が長いかと言われれば・・・・ですが、一応身長は180cm有りますが今までの95、88シリーズだとやはり狭いんですよ!実は。
この辺は、刈馬王の方がやはり広かった・・・。チクスイは狭い。
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そして、有りそうで無かったシートリクライニング。
この乗用草刈機、やはり操作が簡単なので、農家さんのお父さんも乗るし、お母さんも乗る。ついでに草刈りだけは、息子さんが手伝ってくれる(笑)
みなさん、体型が違いますから、この『リクライニング』機能は、十分価格UPの価値有りますね。
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最後は、機械屋目線のワンポイント。
『副変速』
残念ながら、ARM881Aには搭載されませんでしたが、やっとARM951Aには搭載してくれました!
結構前のモデルには着いていたんです、『副変速』。そう、『兎』と『亀』
ある時を境に、98系にしか着かなくなりました。
『副変速意味有るんですか?HSTなのに・・・・・』
って思われるかもしれません。
初めて乗ったときは、ゆっくり刈るんです。みなさん。でもね、慣れてくるとね、全速力で刈ってますよね??結構、『キーキー』とHSTポンプ泣いてませんか??
やはりポンプにも無理が掛かっているという症状。
走行だけにエンジン出力を使っているならまだしも、草を刈るという作業にも動力を使っています。
やはり、HSTポンプを守る意味でも、『副変速』は、必要な機構だと僕は思います。

さあ、商品レビューはこのくらいにしておきます。
みなさんの草刈機の選ぶ参考になれば幸いです。

追伸  新しいモデルにちょっとした工夫が見えるとテンション上がります。
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センターピン取り外し簡単になりまたよ!赤平さん!

タカシ、トラクターを買う!

Posted by みやもん on 4月 05, 2017
未分類 / No Comments

四月初め、恒例の培土の配達。
汗をかいて、アウターを脱ぐ。
春が来たな・・・来てしまったな・・・と思う瞬間。

『タカシ』
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そう、この『タカシ』は、農機具業界では知らぬものは居ない!と言われる㈱ヤナギハラの柳原『タカシ』社長。携帯が、いつも鳴っている忙しい男。
今日の『タカシ』はボクの同級生で、新規就農した『マッチャン』こと『タカシ』。(ボクはしたの名前で呼ぶので)
本日は、念願のトラクターを購入して頂きました!
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昭和54年生まれのL1802DT。
残念ながら、『同級生』ではなく、後輩。

『同級生だったら良かったな 笑。レトロカーかっこいいなぁ 笑。』

もう少しいい中古機(ホントは新車を買って欲しいけど)を探してあげたかったんですけど、如何せん昨今の中古トラクター相場はかなり上がっとります。なんで、変な中古機買うぐらいならとことん・・・・・って訳ではないですが、先日下取りさせて頂いたこのL1801DT、思いのほか程度が宜しかったので、輸出に回す前に、もう日と頑張りってことで、格安にてご案内した次第です。

前にもお話したかかと思います。『タカシ』は、ホントの新規就農者。
二代目とか三代目ではありません。もちろん、新規就農の制度資金は年間150万円給付を受けておりますが、そんなの資材代やちょっとした機械を購入しただけですぐなくなってしまいます。
でも機械が無いと作業出来ない、売上を上げるべき作物を作れない。ジレンマですね。
大なり小なり機械が元からあれば違うのでしょうが。
やはり機械があることは、幸せな農家さんだと感じます。
ボクが出来る事といえば、こんな事くらい。すいません。
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一個下の後輩はしっかり動いてくれました。
今年の春は、しっかり作業が始められて、僕も一安心です。
儲かったら、新車買ってね♪『タカシ』さん。

追伸 『パワステ無いのは聞いてたけど、あのクルっとターンするやつ付いてないんだね!なんか曲がんない 笑』
『水平も無いんだな 笑』
『タカシ』さん、それ僕らの年代のトラクターには付いてないです 汗




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